Le processus d'unification européenne implique aussi la question d'une carte européenne pour les personnes handicapées, comparable à celle qui existe actuellement en République Fédérale d'Allemagne.

Les autorités compétentes des différents pays ne cessent d'attirer l'attention sur l'inégalité des différentes dispositions et mesures visant à promouvoir l'intégration des personnes handicapées dans les différents états membres de l'Union européenne.

Nous progressons toutefois, lentement mais sûrement, dans le domaine de la politique sociale européenne vers une réglementation uniforme des mesures d'intégration pour les intéressés dans toute l'Europe.

Dans le secteur du transport, l'introduction d'une carte de station-nement européenne pour les personnes handicapées est un pas dans la bonne direction.

Malgré les différences observées dans les systèmes sociaux, les responsables politiques et les autorités chargées de concrétiser l’égalité des chances pour les personnes handicapées vivant dans l'Euregio, sont convaincus qu'il est possible d'uniformiser ces améliora-tions et ces facilités.

Une déclaration d'intention a ainsi été signée, le 17 mars 1999, à la conférence des ministres chargés de la politique des personnes handicapées dans les régions participantes et au Luxembourg, une déclaration d'intention destinée à favoriser l'intégration et la mobilité des personnes handicapées au-delà des frontières.

Les représentants politiques des régions concernées espèrent donner, par cette initiative, une impulsion significative à l'amélioration de la mobilité des personnes handicapées au niveau de toute l'Europe.

L'Eurecard sera un moyen efficace de garantir un accès égal de la population intéressée à toutes les ressources et avantages des régions concernées, indépendamment du domicile de chacun.

Ce projet va également au-devant des recommandations formulées en juillet 2000 par les associations de personnes handicapées des différentes régions en matière de mobilité dans l'Euregio.

L'Euregio Meuse-Rhin a déjà plusieurs fois joué le rôle de région pilote pour des initiatives européennes.

En y associant les arrondissements de Bitburg-Prüm et de Daun du Land de Rhénanie-Palatinat, il s'est formé une grande région transfrontalière qui, avec l'Eurecard, lance un projet pilote au niveau européen dans le but d'améliorer la mobilité transfrontalière des personnes handicapées de façon significative.